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Les chariots au GPL / essence peuvent convenir aux entrepôts, aux cours, aux quais et aux opérations industrielles lorsque le modèle, la ventilation, la surface et le site conviennent.
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Raelon
Prix sur demande
Ramassage local offert
Ramassage à Vancouver (C.-B.)
4751 Shell Road
Unit 10
Richmond BC V6X 3H4
Canada
Aucuns frais d’expédition
Habituellement prête en 24 heures
Le chariot élévateur Raelon FG30 GPL/essence de 6 600 lb est conçu pour des opérations de levage quotidiennes fiables dans les entrepôts, les cours, les quais de chargement et les installations industrielles. Avec une capacité de charge de 6 600 lb, un moteur japonais Kubota WG2503 certifié EPA, un mât triplex à levée libre, un déplaceur latéral, un positionneur de fourches et des fourches de 48 pouces, ce chariot élévateur est une solution pratique pour les entreprises qui ont besoin d'une manutention stable, d'une forte capacité de levage et d'un positionnement efficace des palettes.
Conçu pour la manutention de matériaux intérieurs et extérieurs, le FG30 combine des pneus pleins, un système hydraulique à 4 valves et des fonctions de sécurité axées sur l'opérateur pour assurer des performances fluides dans des environnements de travail exigeants. Il est bien adapté au transport de palettes, à l'empilage, au chargement de camions et à la logistique générale d'entrepôt où la productivité et le contrôle sont importants.
Le Raelon FG30 est conçu pour les opérations qui nécessitent un chariot élévateur GPL/essence fiable pour le levage quotidien et le déplacement de palettes. Sa structure de classe de 3,0 tonnes en fait un choix solide pour les entrepôts, les zones d'expédition, les cours et les applications industrielles.
Propulsé par un moteur japonais Kubota WG2503 certifié EPA, le FG30 offre une puissance fiable et un ravitaillement flexible pour les environnements de travail occupés. Ce chariot élévateur supporte à la fois le fonctionnement au GPL et à l'essence. Le GPL est recommandé comme carburant principal pour un fonctionnement normal.
Le FG30 est équipé d'un mât triplex à levée libre de 4,8 m pour la manutention en hauteur et une performance d'empilage pratique. La hauteur compacte du mât fermé améliore également l'utilisabilité dans de nombreux environnements d'entrepôt et de chargement.
Le déplaceur latéral et le positionneur de fourches CASCADE inclus aident les opérateurs à aligner et à ajuster les charges plus efficacement. Cela améliore la précision de la manutention des palettes, réduit le temps de repositionnement et assure un fonctionnement plus fluide dans les zones de travail très fréquentées.
Le FG30 est équipé de pneus pleins pour un fonctionnement fiable et des risques de crevaison réduits. Combiné à son châssis durable et à ses composants structurels clés, il est conçu pour des performances quotidiennes stables dans les entrepôts et les environnements industriels.
Le Raelon FG30 comprend des fonctionnalités pratiques qui favorisent le confort de l'opérateur, la visibilité et la conscience de l'environnement de travail. Ces fonctionnalités contribuent à améliorer la confiance et le contrôle dans les environnements de manutention occupés.
| Capacité de charge | Type de carburant | Moteur | Mât | Accessoires | Pneus |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 600 lb / 3 000 kg | GPL / Essence | Kubota WG2503 | Triplex à levée libre | Déplaceur latéral + Positionneur de fourches | Pneus pleins |
Comprend un mât triplex à levée libre, un déplaceur latéral CASCADE, un positionneur de fourches, des pneus pleins, un siège à suspension OPS et des fourches de 48 pouces
| Spécification | Raelon FG30 |
|---|---|
| Modèle | FG30 |
| Type de chariot élévateur | Chariot élévateur à contrepoids GPL / essence |
| Capacité de charge | 6 600 lb / 3 000 kg |
| Type de carburant | GPL / Essence |
| Moteur | Kubota WG2503 japonais |
| Certificat EPA | Inclus |
| Type de mât | Mât triplex à levée libre |
| Hauteur de levée maximale | 189 po / 4,8 m |
| Hauteur du mât fermé | 86,2 po / 2190 mm |
| Longueur des fourches | 48 po / 1220 mm |
| Système hydraulique | Valve de pompe Shimadzu, 4 valves |
| Accessoires | Déplaceur latéral CASCADE + Positionneur de fourches |
| Pneus | Pneus pleins |
| Essieu | Essieu Anqing |
| Siège | Siège à suspension OPS |
| Sécurité et visibilité | Feux de travail à LED, avertisseur sonore, feu d'alarme de recul, doubles rétroviseurs |
| Réservoir de GPL | Non inclus |
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DONNÉES DU PRODUIT
APERÇU DU PRODUIT
Ce chariot élévateur à contrepoids GPL / essence est destiné aux entrepôts, aux cours et aux applications industrielles où sa capacité, ses dimensions, le levage, la ventilation et le milieu correspondent au travail.
Seules les caractéristiques disponibles dans les données du produit sont affichées. Confirmez le modèle avant de commander.
CARBURANT ET UTILISATION
Ce chariot fonctionne au GPL et à l’essence. Le GPL est recommandé comme carburant principal pour l’utilisation normale. L’utilisation intérieure exige une ventilation appropriée et le respect des exigences du lieu de travail et du site.
Les chariots au GPL / essence peuvent convenir aux entrepôts, aux cours, aux quais et aux opérations industrielles lorsque le modèle, la ventilation, la surface et le site conviennent.
Le transport final dépend du chariot, de la destination, du point d’origine, du transporteur et des exigences. Le ramassage s’affiche seulement selon le stock réel. Le financement est offert aux clients admissibles.
Les chariots à combustion interne Raelon comprennent une garantie de deux ans sur l’équipement, sous réserve des modalités. Une garantie de batterie de chariot électrique ne s’applique pas.
Les chariots admissibles non ouverts peuvent être retournés dans les trois jours, sous réserve d’approbation, de frais de 15 % et du transport de retour ordinaire payé par le client. Signalez les dommages dans les 48 heures.
GarantieSOUTIEN POUR CHARIOTS
Utilisez le formulaire de soumission du produit ci-dessus pour préciser la capacité, la hauteur, le milieu et la livraison.