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Les chariots au GPL, au propane, à essence, bicarburant ou diesel peuvent convenir aux entrepôts, cours, quais ou sites industriels lorsque le modèle, la ventilation, la surface et le site conviennent.
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Raelon
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Ramassage local offert
Ramassage à Vancouver (C.-B.)
4751 Shell Road
Unit 10
Richmond BC V6X 3H4
Canada
Aucuns frais d’expédition
Habituellement prête en 24 heures
Le chariot élévateur à GPL Raelon FG25 est conçu pour les tâches quotidiennes de levage fiables dans les entrepôts, les cours, les quais de chargement et les installations industrielles. Avec une capacité de charge de 2 500 kg, un moteur Kubota WG2503 japonais certifié EPA, un mât triplex à levée libre totale, un déplaceur latéral, un positionneur de fourches et des fourches de 122 cm, ce chariot élévateur est une solution pratique pour les entreprises qui ont besoin d'une manipulation stable, d'une forte capacité de levage et d'un positionnement efficace des palettes.
Conçu pour la manutention de matériaux à l'intérieur et à l'extérieur, le FG25 combine des pneus pleins, un système hydraulique à 4 vannes et des dispositifs de sécurité axés sur l'opérateur pour assurer des performances fluides dans les environnements de travail exigeants. Il est bien adapté au transport de palettes, à l'empilage, au chargement de camions et à la logistique générale d'entrepôt où la productivité et le contrôle sont importants.
Le Raelon FG25 est conçu pour les opérations qui nécessitent un chariot élévateur à GPL fiable de capacité moyenne pour le levage et le déplacement de palettes au quotidien. Sa structure de classe 2,5 tonnes en fait un excellent choix pour les entrepôts, les zones d'expédition, les cours et les applications industrielles.
Propulsé par un moteur GPL Kubota WG2503 japonais certifié EPA, le FG25 offre une puissance fiable et un ravitaillement pratique pour les environnements de travail occupés. L'alimentation au GPL est un choix pratique pour les opérations qui nécessitent une autonomie efficace et des performances de chariot élévateur constantes.
Le FG25 est équipé d'un mât triplex à levée libre totale de 4,8 m pour la manutention en hauteur et des performances d'empilage pratiques. La hauteur compacte du mât fermé améliore également l'utilisabilité dans de nombreux entrepôts et environnements de chargement.
Le déplaceur latéral et le positionneur de fourches inclus aident les opérateurs à aligner et à ajuster les charges plus efficacement. Cela améliore la précision de la manutention des palettes, réduit le temps de repositionnement et assure un fonctionnement plus fluide dans les zones de travail achalandées.
Le FG25 est équipé de pneus pleins pour un fonctionnement fiable et une réduction des risques de crevaison. Combiné à son châssis durable et à ses composants robustes, il est conçu pour des performances quotidiennes stables dans les environnements d'entrepôt et industriels.
Le Raelon FG25 comprend des caractéristiques pratiques qui favorisent le confort de l'opérateur, la visibilité et la conscience de l'environnement de travail. Ces caractéristiques contribuent à améliorer la confiance et le contrôle dans les environnements de manutention occupés.
| Capacité de charge | Type de carburant | Moteur | Mât | Accessoires | Pneus |
|---|---|---|---|---|---|
| 2500 kg / 5500 lbs | GPL | Kubota WG2503 | Triplex à levée libre totale | Déplaceur latéral + positionneur de fourches | Pneus pleins |
Comprend un mât triplex à levée libre totale, un déplaceur latéral, un positionneur de fourches, des pneus pleins, un siège à suspension OPS et des fourches de 122 cm
| Spécification | Raelon FG25 |
|---|---|
| Modèle | FG25 |
| Type de chariot élévateur | Chariot élévateur à contrepoids GPL |
| Capacité de charge | 2500 kg / 5500 lbs |
| Type de carburant | GPL |
| Moteur | Kubota WG2503 japonais |
| Certificat EPA | Inclus |
| Type de mât | Mât triplex à levée libre totale |
| Hauteur de levage maximale | 4,80 m / 189 po |
| Hauteur du mât fermé | 2190 mm / 86,2 po |
| Longueur des fourches | 1220 mm / 48 po |
| Système hydraulique | Vanne de pompe Shimadzu, 4 vannes |
| Accessoires | Déplaceur latéral + positionneur de fourches |
| Pneus | Pneus pleins |
| Siège | Siège à suspension OPS |
| Sécurité et visibilité | Phares de travail à LED, avertisseur sonore, feu d'alarme de recul, doubles rétroviseurs |
| Réservoir GPL | Non inclus |
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DONNÉES DU PRODUIT
APERÇU DU PRODUIT
Ce chariot est destiné aux entrepôts, cours ou sites industriels où sa capacité, son carburant, ses dimensions, le levage, la ventilation et le milieu correspondent au travail.
Seules les caractéristiques disponibles dans les données du produit sont affichées. Confirmez le modèle avant de commander.
CARBURANT ET UTILISATION
Les configurations au GPL et au propane permettent un ravitaillement rapide, mais l’utilisation intérieure exige une ventilation appropriée et le respect des exigences du site. Le diesel convient principalement aux applications extérieures et industrielles lorsque le modèle et le site le permettent. Le bicarburant s’applique seulement lorsqu’il est confirmé par les données du produit.
Les chariots au GPL, au propane, à essence, bicarburant ou diesel peuvent convenir aux entrepôts, cours, quais ou sites industriels lorsque le modèle, la ventilation, la surface et le site conviennent.
Le transport final dépend du chariot, de la destination, du point d’origine, du transporteur et des exigences. Le ramassage s’affiche seulement selon le stock réel. Le financement est offert aux clients admissibles.
Les chariots à combustion interne Raelon comprennent une garantie de deux ans sur l’équipement, sous réserve des modalités. Une garantie de batterie de chariot électrique ne s’applique pas.
Les chariots admissibles non ouverts peuvent être retournés dans les trois jours, sous réserve d’approbation, de frais de 15 % et du transport de retour ordinaire payé par le client. Signalez les dommages dans les 48 heures.
GarantieSOUTIEN POUR CHARIOTS
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