Pour les travaux de manutention intérieure, choisissez le lithium. Les modèles F4 et F4-201 de Raelon fonctionnent tous deux avec des batteries lithium-ion amovibles de 24V/20Ah qui se rechargent en environ deux heures sur une prise standard de 110V–120V. L'AGM (tapis de verre absorbant, une conception au plomb étanche) est ce qui alimente le MN-01, notre transpalette tout-terrain pour les sols irréguliers. Ces deux types de batteries ne nécessitent aucun entretien ; les réelles différences concernent donc la charge, le poids et le lieu d'utilisation du transpalette.
Vous choisissez encore votre transpalette ? Parcourez nos transpalettes électriques, puis revenez consulter les détails sur les batteries.
Dans ce guide
Recharge : deux heures, sans attendre toute la nuit
Le F4 se recharge en environ deux heures, puis fonctionne pendant environ 5 à 6 heures selon la charge, la distance et l'état du sol. Le F4-201 prend également environ deux heures lorsque ses deux batteries sont branchées simultanément sur les deux chargeurs fournis, et il offre une autonomie d'environ quatre heures par charge. C'est assez court pour recharger pendant la pause déjeuner ou entre deux quarts de travail, si bien que le transpalette n'a pas besoin d'une nuit complète sur secteur pour être prêt.
Les batteries AGM se chargent généralement plus lentement que le lithium, prévoyez donc une plage de temps plus longue et ininterrompue pour le MN-01. Si un F4 a besoin de plus d'autonomie, il dispose d'un emplacement intégré pour une deuxième batterie. Vous pouvez en ajouter une plus tard sans changer de modèle.
Voir la procédure de charge
Le F4 est à gauche et le F4-201 à droite.
Poids et manipulation
Les batteries des F4 et F4-201 sont conçues pour être retirées. Sortez le bloc, chargez-le sur une prise murale, remettez-le en place. Raelon vend également le bloc 24V/20Ah en pièce de rechange. La batterie au lithium pèse environ 15 lb (6,8 kg).
Le MN-01 est d'une tout autre envergure. Sa batterie AGM 48V/32Ah pèse environ 79 lb (36 kg), ce qui ne se remplace pas en cours de poste.
Entretien et temps froid
Aucun des deux types de batterie ne nécessite d'ajout d'eau ou de manipulation d'acide. Le lithium reste plus simple au quotidien, et le dernier pack 24V/20Ah de Raelon intègre un système de gestion de batterie (BMS) qui protège contre la surcharge, la décharge profonde et les courts-circuits. Le BMS complète les bonnes habitudes, il ne les remplace pas, surtout lorsque plusieurs opérateurs partagent un même transpalette.
Le F4 est conçu pour fonctionner de -13°F à 104°F (-25°C à 40°C). Sur les quais de chargement canadiens en hiver, rentrez la batterie à l'intérieur avant de la charger et consultez le manuel pour connaître les limites de charge.
Quand l'AGM est la batterie idéale
Le terrain change la donne. Le MN-01 est un transpalette tout-terrain de 6 600 lb doté d'une grande roue motrice en caoutchouc (Φ300 × 95 mm), d'un châssis tout métal et d'une capacité de franchissement de 8 % en charge, conçu pour les cours, les zones de chargement et les sites industriels. Il fonctionne avec une batterie AGM 48V/32Ah avec 1 kW de puissance motrice. Si vous travaillez à l'extérieur ou sur des surfaces inégales, c'est le transpalette qui dicte le choix de la batterie, et le MN-01 est le modèle à privilégier. Pour les sols intérieurs lisses, le F4 et le F4-201 sont les mieux adaptés.
Quel transpalette pour quelle batterie
| Modèle | Capacité nominale | Batterie | Conçu pour |
|---|---|---|---|
| Raelon F4 | 3 300 lb | Une batterie lithium-ion 24V/20Ah, amovible | Manutention intérieure quotidienne, allées étroites |
| Raelon CBD15W-II | 3 300 lb | Lithium-ion | Manutention intérieure quotidienne, une deuxième option 3 300 lb à comparer avec le F4 |
| Raelon F4-201 | 4 400 lb | Deux batteries lithium-ion 24V/20Ah (système 48V) | Charges plus lourdes, manutention intérieure plus fréquente |
| Raelon CBD20W-II | 4 400 lb | Lithium-ion, pack unique | 4 400 lb avec une seule batterie à gérer |
| Raelon EPL205 | 4 400 lb | Une batterie lithium-ion 48V/20Ah, branchement direct, chargeur 10A intégré | Batterie et chargeur intégrés au lieu de deux packs |
| Raelon WPL202 | 4 500 lb | Lithium-ion | Charges en vrac ou gerbées (dossier) |
| Raelon EPT25-WA | 5 500 lb | Plomb-acide, sans entretien | Charges en vrac ou gerbées à la plus haute capacité intérieure (dossier) |
| Raelon MN-01 | 6 600 lb | AGM 48V/32Ah | Cours extérieures, zones de chargement, sols irréguliers |
Le EPT25-WA est le seul transpalette à batterie au plomb de notre gamme. Sa batterie est de type plomb-acide sans entretien, elle ne nécessite donc pas d'ajout d'eau, mais sa procédure de charge diffère de celle du lithium.
Questions à se poser avant d'acheter
Répondez d'abord à ces questions, et le choix de la batterie s'imposera généralement de lui-même :
- Combien de palettes le transpalette déplace-t-il par poste et sur quelle distance ?
- Combien de temps le transpalette est-il réellement stationné entre deux postes ?
- La batterie doit-elle être retirée et quelqu'un peut-il la soulever en toute sécurité ?
- Où sera-t-elle chargée, et cet espace est-il sec et à une température supérieure à zéro ?
- Le transpalette travaille-t-il à l'intérieur sur des sols lisses ou à l'extérieur sur des sols irréguliers ?
- Combien d'opérateurs se le partagent, et respecteront-ils la même règle de charge ?
Un usage quotidien, un transpalette partagé et l'absence de salle de charge dédiée orientent vers le lithium, c'est pourquoi les F4 et F4-201 sont nos modèles principaux. Un travail en extérieur ou sur sol irrégulier oriente vers le MN-01 et sa batterie AGM.
Erreurs courantes avec les batteries
- Charger avec le mauvais chargeur. Utilisez celui fourni pour cette batterie spécifique.
- Charger une batterie froide directement après un stationnement hivernal sur un quai. Rentrez-la d'abord à l'intérieur.
- Laisser la batterie branchée pendant des jours après qu'elle soit pleine.
- Empiler des objets sur la batterie ou la laisser là où elle risque d'être écrasée.
- Choisir uniquement en fonction du prix sans vérifier la plage de charge par rapport à vos horaires de travail.
Vous ne savez pas quelle batterie correspond à vos horaires de travail ?
Dites-nous combien de palettes vous déplacez par jour, la durée de vos postes, votre fenêtre de recharge et le lieu d'utilisation du transpalette. Notre équipe technique vous recommandera la configuration la plus adaptée.
Quand vous serez prêt, comparez les modèles disponibles par capacité et par batterie.
